Можда не мислите да би једноставна ствар попут притиска у гумама била пресудна за рад вашег возила, али јесте. Одржавање правилног притиска ваздуха у гумама помаже равномерној расподели масе вашег возила на његове четири гуме, што обезбеђује стабилност и доводи до равномерне деградације гума, што је важније него што звучи. Са неуједначеном деградацијом - или са гумама које су премале или пренапухане - може доћи до значајног смањења возних перформанси. Притисак у гумама такође утиче на мотор вашег возила, јер премало надувавање може да натера ваш мотор да ради јаче него што би иначе било потребно, што се претвара у додатно хабање и повећану потрошњу горива. Премало надувавање такође може довести до издувавања гума и незгода на путу.
Заиста постоји много разлога да свом арсеналу аутомобилских алата додате мерач притиска у гумама. Наставите читати у наставку да бисте пронашли најбоље савете о одабиру најбољег мерача притиска у гумама за ваше потребе и буџет - и не пропустите нашу листу најпопуларнијих избора у наставку!
- НАЈБОЉИ УКУПНО: Мерач притиска у гумама Вондиор
- ДРУГОПЛАСИРАНИ: Мерач притиска у гумама за тешке услове рада Рхино УСА
- НАЈБОЉИ ДИГИТАЛНИ МЕРИЛНИК: АстроАИ дигитални манометар у гумама
- НАЈБОЉИ МЕРИЛАЦ СТИЦК-а: Манометар са једним цилиндричним главама Милтон
- НАЈБОЉЕ СА ГУМЕНИМ ПУМПАЛОМ: Макита 18В ЛКСТ литијум-јонски акумулаторски напухавач
Врсте мерача притиска у гумама
Купци ће пронаћи три стандардне врсте манометра: штап / оловка, аналогни / бројчаник и дигитални. Последње две се такође могу причврстити на пнеуматска црева за надувавање гума без одвајања мерача. Али, будући да захтевају да имате на располагању пнеуматски / компресорски систем, они нису укључени у овај чланак.
Мерач штапића / оловке
Мерач штапа / оловке је традиционални уређај старе школе који постоји већ деценијама. То је аналогни алат направљен од металне спољне љуске причвршћене за стезну главу и унутрашње мерне шипке од пластике или метала.
Када се притисак притисне кроз стезни вентил, унутрашња шипка се протеже у складу са килограмима по квадратном инчу (пси). Без обзира на дужину штапа који се протеже пре него што се споји са спољном оплатом, показаће се притисак у гуми. Основно је и једноставно, због чега је издржало толико дуго.
Аналогни / бројило за бирање
Бројчаник или аналогни мерач има лице налик сату са иглом која упућује на прави пси. Неки су мали и компактни, а други имају функције попут бројчаника двоструке скале или продужних црева. Када причвршћујете мерни вентил на гуму, игла треба брзо да се подигне до тачног притиска и остане тамо док не притиснете дугме за ресетовање, које ослобађа заробљени ваздух.
Генерално, ове врсте мерача је лакше читати него верзије штапова. Једноставни су за употребу и прилично компактни, али имају тенденцију да буду мало повољнији од мерила са штапом.
Дигитални мерач
Попут дигиталног сата или калкулатора, и дигитални мерач има ЛЦД који преноси очитавање притиска. Дигитални мерачи су обично најтачнији од свих верзија и могу очитавати притисак на ⅒
пси. Екрани су јако осветљени, што је корисно у ситуацијама са слабом осветљеношћу.
Лоша страна дигиталних модела је та што су они обично мало скупљи и зависе од рада батерија. Ако нисте неко ко редовно проверава батерије у вашим електронским уређајима, ово може представљати проблем. Низак ниво батерије такође може проузроковати неисправна очитавања.
Шта треба узети у обзир при избору најбољег мерача притиска у гумама
Постоји неколико фактора које морате имати на уму при одабиру најбољег мерача притиска у гумама, укључујући складиштење, јер је важно да мерач буде негде лако доступан. Цена је још једно разматрање. Али најважнија разматрања треба да се усредсреде на погодност, па се побрините да манометар има одговарајуће карактеристике за ваше специфичне потребе и тип возила. Неко ко свакодневно путује на посао у ужурбаном граду има другачије потребе од пензионисаног возача који ужива да користи свој тешки камионет за теренске излете.
Величина и тежина
Генерално је боље да свој мерач држите негде другде, осим кутије за рукавице, јер хладне температуре могу утицати на његову функцију. Међутим, ако планирате да га држите тамо, компактан, лаган мерач идеалан је избор. Величине и тежина мерила могу се драматично разликовати, у распону од 0,01 унци до 5,5 унци, а дигитални мерни уређаји су најлакши.
Тип возила
У зависности од величине возила и класе тежине, вентил на гуми може се разликовати од возила до возила. Од три главна типа вентила за гуме, два најчешћа су гумена заптивка без гуме. Користе се на аутомобилима стандардне величине, моноволуменима и лаким приколицама. Уређаји без цеви без притиска користе се на средњим и тешким теретним возилима. Трећи тип вентила је метални стезни вентил високог притиска који се користи у возилима који могу прелазити брзину од 130 мпх са притиском у гумама до 200 пси. За ову врсту вентила препоручују се мерила која се директно стежу на вентил.
Проверите место вентила на гумама и утврдите колико је тешко доћи до вентила. Требаће вам продужно црево ако је вентил у незгодном простору. Имајте на уму да продужно црево захтева рад две руке.
Опсези мерења
Већина мерила има опсег од 1 до 90 пси, али то може варирати. Неке верзије штапова имају опсег од 5 до 50 пси, што није довољно за проверу резерве под већим притиском која долази са већином возила (обично 60 пси), али је довољно за уграђене гуме. Дигитални мерачи често имају много шири опсег од 1 до 150 пси и често могу да дају и метричка мерења, попут кПа, 1 кгф / цм2 и полуга. Све ове јединице мере исту ствар и једноставно зависе од тога где возите и где су произведени возило и гуме. Напомена: 1 пси је једнако 6.895 килопаскала (кПа), док је 1 кгф / цм2 (килограм силе по квадратном цм) једнако 98.0665 кПа, а 1 бар је једнак 100 кПа.
Код возила стандардне величине попут лимузина и моноволумена, мерач који може очитати до 60 пси вероватно ће бити довољан. За већа возила, попут тешких камиона или приватних возила, често вам је потребан мерач већег домета. Имати широк опсег мера је добро, али у зависности од тога колико су мали бакрописи, као код мерних палица, можда ћете се мучити да добијете тачно очитање.
Оцена тачности
Већина мерила има тачност од плус или минус 1 пси и довољна је за већину возача аутомобила данас. Само дигитални мерила могу приказати већу тачност до плус или минус 0,1 или 0,2 пси.
Важно је да при првом отпакирању проверите да ли је нови мерач тачан. Да бисте то урадили, једноставно 10 пута заредом проверите притисак на гуми. Ако се очитавање значајно разликује од теста до теста, уместо да приказујете константно очитавање свих 10 пута, вратите га за други модел.
Уграђени ваздушни компресор / надувавање
Приликом куповине мерача, лепа карактеристика коју треба укључити је уграђени компресор / надувавање. У просеку, иако је скупљи од једноставног манометра, може вам уштедети време ако требате напумпати премало напухану гуму. Обавезно одаберите компресор који достиже потребну вредност пси за ваше гуме.
Будући да је компресор / напухавање много већи и гломазнији од основног мерача, складиштење је фактор који треба имати на уму. Додатни фактори које треба узети у обзир укључују извор напајања јединице и да ли ће се прикључити на аутомобилску 12-волтну утичницу или има бежичну батерију. Бежичне верзије су оптималне ако имате друге алате који користе исте батерије и стално држе напуњене пакете.
Употребљивост
Брза, поуздана очитавања су кључне карактеристике, али не превидите ни лако читљив приказ, посебно у условима слабог осветљења. Дигиталне опције укључују ЛЕД, осветљење или позадинско осветљење екрана који ће радити у мраку. Многи аналогни бројчаници такође имају заслоне у мраку који раде готово једнако добро као и њихови дигитални колеге, без потребе за батеријама.
Пречесто испуштање мерача може довести до оштећења, а заштитни случај може заштитити уређај на дуге стазе. Ергономски држачи могу помоћи у смањењу штете од пада омогућавајући чврсто држање, чак и док носите зимске рукавице или знојних дланова на врућем сунцу.
Додатне функције
Способност утврђивања да ли су вам гуме правилно надуване основни је захтев за све мерне уређаје. Међутим, многи произвођачи нуде и неколико хитних алата који ће засладити посао. То може укључивати окретне стезне главе од 360 степени, доживотна јамства, разна мерења, па чак и аутоматско искључивање за неке дигиталне моделе.
Многи мерачи такође имају уграђене одзрачне вентиле који испуштају вишак притиска у случају пренапуханих гума, елиминишући потребу за одвајањем јединице док је испухујете. Неки уређаји су преварени уграђеним алатима за случај нужде, укључујући батеријске лампе, резаче сигурносних појасева, сигурносне чекиће и светла.
Наши најбољи одабири
Имајући у виду горе наведене критеријуме, ево листе препорука које ће вам помоћи да одаберете најбољи мерач притиска у гумама за своја возила. Избори узимају у обзир цену, перформансе, додатне функције и целокупан дизајн.
Мерач притиска у гумама Вондиор
Манометар притиска Вондиор је једнократни једнонаменски алат за тешку употребу који је једноставан и једноставан за употребу. Мерач мери мање од 1,3 инча са 2 инча са 5 инча, тако да може да стане на длан ваше руке. Заштитно гумено кућиште је ергономско за удобност и нуди заштиту од оштећења капљицама. Точкић за сјај у мраку помаже власнику да види у условима слабог осветљења без потребе да се ослања на батерију. Додатне карактеристике укључују одзрачни вентил за смањење пренапухавања и окретну стезну главу за прикључке од 360 степени за досезање вентила у различитим положајима. По цени, то је солидна понуда која би требало да одговара већини возача.
Мерач притиска у гумама за тешке услове рада Рхино УСА
Распон до 75 пси и довољно свестран за већину типова возила на тржишту, мерач притиска у гумама Рхино УСА је свестран алат по приступачној цени. Помоћу бројача за сјај у мраку можете да видите притисак чак и у условима слабог осветљења. Састављен од чврстих метала високог степена, овај аналогни уређај не захтева батерије. Гумени, ергономски држач пружа адекватну заштиту од оштећења и олакшава управљање мерачем током лоших временских услова. Заокружите га окретном стезном стегом од 360 степени и оплетеном цревом за ваздух „без цурења“, а у аналогном пакету имате мноштво корисних функција. Величина бројчаника од 2 инча и прикључено црево заузимају више простора за одлагање у претинцу за рукавице од мерача штапића или оловке, али чине овај мерач лакшим за држање и преглед.
АстроАИ дигитални манометар у гумама
АстроАИ-ов мерач притиска у гумама има елегантан дизајн и једноставан дигитални рад са једним дугметом. Уз широк опсег пси, мерач има ЛЦД екран осветљен који ради у различитим сценаријима осветљења. Практична осветљена млазница помаже власницима возила да много лакше виде вентил пнеуматика, а ергономски држач добро лежи у руци. Дигитални мерач може да се пребацује између четири различита мерења (4-150 пси; 0-10 бара; 0-10 кгф / цм2; или 0-1000 кПа), а може се користити и са гумама за бицикле. Овај компактни мерач лако је чувати у кутији за рукавице.
Иако уграђена светлост помаже у проналажењу вентила, уска млазница можда представља изазов да дође до неких вентила у гумама. Нека вам при руци буду резервне ААА батерије, јер екран садржи мерење капацитета батерије да бисте знали када је време да их промените.
Манометар са једним цилиндричним главама Милтон
Милтон је једноставан, углађен и користан алат. Компактан дизајн постоји већ деценијама. Мерач добро функционише у хладном времену и готово је отпоран на употребу, што надокнађује недостатак отмених карактеристика. Мерачи типа палице коштају мање од осталих типова мерача гума. Мерења долазе у пси и кПа. Екран се не пали, али овај мерач палице је толико једноставан за употребу да треба мало времена да се очита. Такође заузима мало простора у вашем аутомобилу, димензија само 8,1 са 1,2 са 1,1 инча, па може путовати с вама. Овај мерач је направљен од машинских делова у САД-у.
Макита 18В ЛКСТ литијум-јонски акумулаторски напухавач
Са својим лаганим, компактним дизајном мрене, Макитин бежични напухавач је згодан за кола. Екран манометра је осветљен и практично се искључује чим достигнете унапред задати жељени притисак. Уграђено ЛЕД светло на предњој страни пумпе за осветљење осветљава радно подручје. Даље, они који поседују друге Макита алате могу да користе батерију коју имају за напухавање, а да не морају да купују засебну. Након мерења притиска, додајте ваздух у гуму брзо помоћу овог преносног надувавача који мери 4 к 10,6 к 7,2 инча и тежак мање од 3 килограма. Иако комбинована јединица кошта више од самог манометра, недовољно напухану гуму можете допунити у покрету.
Савети за употребу манометра у гумама
Започните са проналажењем оптималних пси у вашем возилу тако што ћете на бочним вратима возача потражити налепницу која садржи информације. Не придржавајте се препорука на гуми ако то можете да избегнете. Затим уклоните поклопце са стабљика вентила на гумама и чврсто притисните млазницу мера на врх вентила гуме. Неколико ваздуха који излази из гуме је нормално, али не би требало да буде претерано. Требало би проћи само кратко или секунду сиктања. Прочитајте мерач према упутству за употребу вашег појединачног алата, а затим га искључите или ресетујте када завршите. Напухајте гуму или испустите мало ваздуха у складу са оним што сте пронашли. После надувавања замените поклопце на вентилима пнеуматика.
- Чувајте мерач у одговарајућем заштитном кућишту, јер прљавштина или остаци у млазници могу оштетити заптивку.
- Запамтите да притисак у гумама опада како температура постаје хладнија, па ће просечни притисак од 30 пси у топлом времену очитати на 25 пси када је напољу близу смрзавања.
- Неће нужно све гуме у вашем возилу имати исте потребе за притиском.
- Не заборавите да проверите резервни.
Честа питања о вашем новом манометру
Када размишљате о новом уређају или се питате да ли имате најбољи мерач притиска у гумама за своје возило, погледајте одговоре на ова најчешће постављана питања у наставку.
П. Да ли су мерачи притиска у гумама тачни?
Већина аналогних мерача има тачност до плус или минус 1 пси, а дигитални плус или минус 0,01 пси. Проверите доследност новог мерача.
П. Како да користим мерач притиска у гумама?
Вратите мерач на нулу. Чврсто притисните млазницу / стезну главу на вентил пнеуматика и задржите секунду или две и одмах би требало да видите очитавање.
П. Колико често треба да проверавам притисак у гумама?
У просеку, ваше гуме губе око 1 пси месечно. По правилу је добра провера притиска најмање једном месечно, посебно током јесењих и зимских месеци. И не заборавите да проверите резервни.
П. Како да знам да ли су ми гуме правилно надуване?
Проверите да ли на унутрашњости врата вашег возача постоји налепница која би требало да препоручи оптимални притисак за сваку од гума.