Прегаче на прилазу 101: Све што треба да знате

Преглед садржаја:

Anonim

Већина људи ни на крај памети нема прегачу за прилаз свог дома, осим ако не инсталира нови прилаз или не поправи постојећи. Прегача, такође позната као прилаз, део је прилаза који је најближи путу и ​​обично је направљен од истог материјала као и остатак прилаза. Будући да су прегаче за прилаз у већини заједница регулисане грађевинским прописима, замена ваше - јер је у лошем стању или бисте желели да проширите прилазни пут - може бити сложена. Читајте кључне информације пре него што се позабавите овим пројектом уз обалу.

Величине величина прегаче на прилазу

Прегаче на прилазу варирају у дужини од око осам до 15 стопа (почев од улице и мере према кући). Будући да је прегача део прилаза, његова ширина (бочно у страну) идентична је ширини остатка прилаза - већину времена не можете да препознате одакле прегача започиње, а колни пут се зауставља. Ако су присутни тротоари, прегача се обично протеже до ивице тротоара најближе кући. У многим заједницама подручје на уличној страни тротоара сматра се служношћу коју град контролише. Ово је подручје у којем ћете пронаћи затрпане општинске водоводе и олујне одводе. Ако нема тротоара, дужина прегаче варираће од заједнице до заједнице, на основу локалних грађевинских прописа.

Разумевање грађевинских кодова

Локални грађевински кодови одређују који тип прегаче за прилаз може да се инсталира. У већини заједница тротоари, ивичњаци, олуци и прегаче за прилазе уређени су локалним законима. Ова подручја се сматрају или јавним приступом (тротоари и прегаче) или делом система за одводњу олуја у заједници (ивичњаци и олуци). Када подносите захтев за дозволу за изградњу нове прегаче за прилаз, ваши локални закони могу регулисати следеће:

  • Ко може легално да инсталира кецељу (власник куће, лиценцирани добављач или градска посада).
  • Ширина и дужина прегаче.
  • Нагиб прегаче (вода се мора одводити у олук).
  • Прихватљиви материјал-бетон је најчешћи, затим асфалт, а затим и оплочници.
  • Дебљина прегаче. На пример, бетон на делу који није прегача прилаза требао би бити дебео најмање четири инча, док кодови могу захтевати да део прегаче буде дебео и седам инча.
  • Колика количина и која врста пуњења - песак или шљунак - мора да се користи за попуњавање ископане површине пре него што се бетон налије (обично између три и пет инча)
  • Да ли челична арматура (често арматурна арматура) мора бити уграђена у бетон док се излива.
  • Дозвољени тип ивичњака (погледајте испод детаље о ивичњацима).

У старијим четвртима у којима прегаче за прилазе нису у складу са важећим локалним кодовима, власници домова су често прадеди, што значи да им није потребно заменити прегачу која не испуњава захтеве. Ако се, међутим, одлуче да је замене, у том тренутку морају да инсталирају нову према коду. Ако то не учините, може доћи до новчане казне и потребе за кидањем и заменом кецеље. У најгорем случају, град може искидати и заменити вашу нескладну прегачу за прилаз, а затим вам то наплатити.

Узимајући у обзир резање ивичњака

Пресек ивичњака је место где је постојећи ивичњак одсечен да би се возилима омогућио улаз на прилазни пут. Иако су заједнице избирљиве у вези са прегачама за прилазе, још су избирљивије у вези са усецима ивичњака, јер је систем ивичњака и олука део већег система одводње. Ако желите да инсталирате потпуно нови прилаз, не само да ћете морати да следите кодове за инсталирање кецеље, већ ћете морати да следите и код за сечење ивичњака. Што је већа заједница, вероватно ћете наићи на више прописа о смањењу ограничења. На пример, у Њујорку су усеци ивичњака строго регулисани на основу бројних критеријума, укључујући где се могу налазити дуж ивичњака, минималну удаљеност до попречне улице, колико је дозвољених усека ивичњака по блоку, па чак и да ли је ивичњак посекотина би могла ометати пешачки саобраћај. У малој руралној заједници можда ћете моћи да инсталирате нову прегачу за прилаз и да исечете ивичњак, а да никада не морате да извучете дозволу.

Ко плаћа?

Неке заједнице платиће део трошкова постављања прегаче за прилаз, док друге захтевају од власника куће да плати целокупан износ. Власници кућа могу се изненадити када утврде да не поседују део прегаче свог прилаза, али су одговорни за његово одржавање. Ако је ваша прегача за прилаз у лошем стању (представља опасност за пешаке), локални службеник за поштовање кодекса може да затражи да је поправите, што може да укључује и закрпу (према градским стандардима) или замену. Ако то не учините, град би то могао поправити, а затим вам наплатити поправак. Зими је власник куће такође одговоран за уклањање снега и са тротоара и са прегаче за прилаз. Проверите код локалних грађевинских власти да бисте сазнали како ваша заједница решава ове проблеме.

Процена материјала и трошкова

Неке заједнице наводе материјал који се користи у прегачи за прилаз, а ове информације су доступне код локалних власти. Трошкови израде прегаче варирају у зависности од брзине рада у вашем подручју и од тога да ли можете сами да обавите посао.

  • Асфалт, који мора да инсталира компанија за поплочавање, износи око 3 до 6 долара по квадратном метру. Компанија такође може наплатити накнаду за постављање, што би могло додати додатних 1.000 америчких долара.
  • Очекујте да ћете за материјале платити 3 до 10 долара по квадратном метру ако желите да инсталирате а финишер или калдрма кецеља. За професионалну уградњу додајте још 10 до 18 долара по квадратном метру.
  • За изливени бетон кецеља, очекујте да ћете платити 3 до 10 долара по квадратном метру, што укључује песак за пуњење, челичну арматуру и бетон који се испоручује камионом (бетон вреће није погодан за овај пројекат). Професионална инсталација ће додати додатних 8 до 12 долара по квадратном метру.
  • Изнајмљивање опреме за ископ, набијање, мешање малтера (за оплочнике) и алати за завршну обраду бетона додаће још 350 до 1.500 долара пројекту „уради сам“.

ДИИ савети за инсталацију

У већини случајева, најбоље је препустити изградњу прегаче за прилаз професионалцима, али ако живите у заједници која дозвољава изградњу власника кућа, следећи савети ће вам помоћи да сиђете десном ногом. Без обзира да ли изводите бетонски или бетонски коловоз, требали бисте добро знати материјал који уграђујете.

  • Када поднесете захтев за дозволу, прибавите технички лист од локалних грађевинских власти и тачно га следите. Спецификација ће вам дати дозвољене димензије ваше прегаче поред потребне дебљине, количине испуне и ојачања и врсте материјала који можете користити.
  • Почните са звучном базом. Без обзира да ли постављате оплочнике или сипате бетон, мораћете да ископате до дубине од девет до 12 инча, напуните дно песком, а затим песак збијете машином за набијање. Песак који се не збије на одговарајући начин може се касније таложити, што ће резултирати испуцалом прегачом.
  • Ако сипате бетон, размислите о преливању кецеље у делове који нису већи од осам стопа са осам стопа, уместо одједном. Изливање бетона је физички захтевно и мањи делови се лакше заливају.
  • Запошљавајте пуно помагача приликом изливања бетона. По врућем сувом дану бетон може да почне да се стврдњава за 15 до 20 минута, а јака леђа су потребна да се получврста бетонска мешавина рашири и изглади пре него што се стегне.
  • Ако постављате калдрму или плочнике, поступак ће ићи брже ако имате једног или два помагача који вам могу донијети плочнике док их постављате.