Гаражна врата су највећи покретни део вашег дома и треба их прегледати и одржавати сваке године. Без обзира да ли имате систем за отварање са ременским погоном, ланчаним погоном или вијчаним погоном, проблеми са одржавањем и кораци за подмазивање стаза гаражних врата су готово исти:
• Прегледајте трагове како бисте били сигурни да нема остатака који би захватили ваљке. По потреби их обришите или усисајте.
• Подмажите ваљке редовним моторним уљем. Ставите кап на сваки ваљак и дозволите акцији котрљања да га увуче у лежајеве. Не користите маст, она ће само поквасити трагове и сакупљати косу и остатке.
• Проверите да ли на кабловима има знакова истрошености и уверите се да су опруге чврсто затегнуте и повезане.
• Лагано подмажите лежајеве и шарке гаражних врата.
• Проверите опругу да ли је „мокра“ или лагано подмазана. Ако се осуши, згрушиће се и заглавити ваш систем.
Код ланчаног погона, проверите да ли је ланац подмазан. Осим тога, врата су ваш завршни покретни део и треба их проверити да ли постоје чврсти завртњи и лагано подмазани прикључци.
Отварач гаражних врата сам контролише бројне функције које захтевају надзор. У основи је систем дизајниран да се искључи у случају квара. Иако је ово највећа безбедносна карактеристика отварача, узрок можда није очигледан.
Решавање проблема са гаражним вратима
Било које данас отвараче гаражних врата, према савезном закону, мора имати оптичке сензоре за откривање било које особе или предмета на путу врата. То је обично узрок нефункционалних врата. Оптички сензори морају бити усмерени једни на друге како би могли да шаљу и примају непрекинути сноп светлости. Ако се ове очи измакну из поравнања, систем ће се искључити. Прво проверите да ли постоје препреке или предмети који блокирају очи. Ако није, проверите да ли је око постало погрешно поравнато. Жиглинг око или лагано ротирање обично га враћа у линију са партнером.
Што су осетљивији отварачи гаражних врата, то је већа шанса за искључивање. Ово је намерно, али власници морају знати знаке невоље. Новији отварачи имају дијагностичка светла која трепере кодом да би власника обавестила о проблему. Прљаве гусенице, неусклађени ваљци, поломљене опруге - све то доводи до искључивања отварача. Упознајте свој систем и редовно га проверавајте да ли постоји снага и аутоматски повратак.
Већина компанија са гаражним вратима предлаже да тестирате систем сваког месеца или два месеца како бисте били сигурни да правилно функционише. Сила којом се врата затварају може се подесити. Да бисте тестирали његову осетљивост, ставите два према четири у отвор и затворите врата. Врата би се требала вратити или одбити након контакта. Ако не, силу треба смањити. Ово подешавање је обично на полеђини самог кућишта. Имајте на уму да тежина врата варира у зависности од температуре и влажности. Врата се могу безбедно вратити снагом 5 зими, али на пролеће је потребна четворка.
Звукови брушења, стругања или вртења указују на проблем у зупчаницима, мотору или клизним механизмима. Ако сумњате, позовите квалификованог сервисера. Што се тиче опруга, не постоји поуздан тест снаге или преосталог живота. Утеха је у чињеници да они практично никада не попуштају када се врата подигну, јер тада нема напетости. Да бисте били сигурни, побрините се да су ваше опруге на сигурносним кабловима, тако да ако пукну, неће ударити људе или возила. Још један тест је откачивање отварача и ручно подизање гаражних врата. Ако га може подићи старије дете, опруге су у реду.