Тражите јефтину дворишну канцеларију или малу кућу у шуми? Погледајте све веће поље архитектуре контејнера, које нуди домове за контејнере израђене од поновног коришћења транспортних контејнера. Грађевинари данас нуде монтажне домове за контејнере; постоје и планови и комплети који вам омогућавају да направите прилагођену кућу за контејнере. Велика кућа изграђена од транспортних контејнера креће се у цени од 150.000 до 175.000 америчких долара, отприлике упола мање од квадратне стопе конвенционалног дома. Димензије за интермодалне челичне грађевинске јединице (ИСБУ) су 40 к 8 к 8 стопа; На располагању су и контејнери од 20 стопа. Челични бродски контејнери обично коштају од 1.400 до 4.000 америчких долара, а прилагођавање куће контејнера електричном енергијом, водоводом, прозорима и другим опцијама може коштати од 50 до 150 америчких долара на сат. Свако ко размишља о контејнерској кући такође треба да узме у обзир трошкове земљишта и темељ на који ће контејнер бити постављен.
Куће за транспорт контејнера, које се називају и складишта за контејнере, нуде брз, зелен и одржив приступ градњи. Ове интермодалне челичне грађевинске јединице (ИСБУ) производе се у фабрички контролисаном окружењу, тако да су стандардизоване и поуздане. Могу се користити за изградњу куће просечне величине са готово без дрвета.
У северном Чарлстону, СЦ, Тампа Арматуре Воркс (ТАВ) и локални извођачи брзо и лако су направили кућу за контејнере, савршено уклопивши је у околно суседство. Користили су четири ИСБУ димензија 40 'к 8' к 8 'постављених један поред другог да би створили кућу са три спаваће собе, површине 1.280 квадратних стопа, без наговештаја оригиналне спољне стране контејнера од валовитог челика.
Пре-Фиттинг изван локације
Када се одлучите за изградњу са ИСБУ-овима, грађевински блокови су готови и спремни за транспорт. ТАВ започиње испоруком контејнера у њихову фабрику у Тампи ради модификација. Једном тамо се прегледају нацрти кућа и свака јединица је прилагођена градњи. У кући у којој четири контејнера треба да стоје једна поред друге, сви бочни панели осим најудаљенијих уклоњени су тако да, када се једном повежу, ИСБУ-ови створе отворени унутрашњи простор димензија 40 к 32 цм. Вертикалне челичне потпорне греде остају на месту за ношење, са по пет дуж сваке преостале стране контејнера. У спољним зидовима врата и прозора урезани су отвори.
ТАВ користи изолациони премаз Супертхерм, који се распршује са обе стране преосталих зидова контејнера како би припремио кућу да уштеди на енергији која се користи за загревање и хлађење куће. Супертхерм је четвороделни керамички премаз високих перформанси који носи Р вредност Р-19 и пријања на челичну површину транспортних контејнера. „Заиста је успело“, каже Сханнон Лоцклаир, надзорник пројекта у кући Нортх Цхарлестон. „Имали смо дан отворених врата једног дана кад је било вани 85 или 90 степени, а унутра је ваздух био хладнији за најмање 10 до 20 степени. То је било пре него што смо и инсталирали прозоре. “
Прикључивање дома на његов темељ
Бродска контејнерска кућа налази се на традиционалном темељу од бетонског блока. Темељ зидова 40 'к 32' постављен је и ојачан челичном арматуром. Бетон затим испуњава ћелије и 1/2 ″ -дебеле челичне плоче уграђују се у бетон на угловима како би се осигурали долазни ИСБУ-ови. Свака плоча има Ј-куку која повезује транспортни контејнер са изложеном арматуром и веже га све до темеља. Изливају се додатни подножји и постављају се појединачни бетонски блокови унутар темеља који подупиру странице суседних ИСБУ-а.
Када ИСБУ-ови стигну на лице места, они се дижу дизалицом један по један на темељ, закаче на своје место и заварују да би их у потпуности оженили за темељ. Ови тешки метални бродски контејнери толико су јаки - сваки је дизајниран да носи 57.000 килограма - да их треба причврстити само на угловима да би се чврсто држали, као што би били на броду. Причвршћивањем за уграђене челичне арматуре и заваривањем на месту осигураваће да буду непокретне.
Једном осигуране, суседне јединице међусобно се заварују изнад и испод. „Једном када се сви заваре одозго и одоздо“, објашњава грађевински инжењер Стеве Армстронг, „у ствари имате велику челичну кутију.“ Резултирајући дизајн је јединствена, изузетно јака структура која се готово скоро зачас подиже.
Лоцклаир указује на чарлстонску инсталацију као пример брзине којом се може завршити основа за отпрему контејнерских домова. „Инсталација сва четири контејнера одвијала се у временском периоду од два до три сата“, каже он. „После тога смо у основи имали структуру без крова.“
Изградња на лицу места
Уобичајени, кровни кров може се поставити и учврстити на врху конструкције „велике челичне кутије“ за само два или три сата. Кровни кров је причвршћен металним тракама које су заварене на челичне странице и омотане око рогова у интервалима од четири стопе. Симпсонске штипаљке за урагане везују сваки поједини сплавар за челични кров за додатну сигурност и заштиту од подизања.
Унутра радници постављају под шперплоче од 1/2 овер преко постојећег пода од шперплоче од 3/4 ″. Посада има металне канале за шешире за ожичење дуж зидова и вертикалне потпорне греде које урезују унутрашњост нове зграде. За унутрашње преградне зидове користе се метални клинови и гипс картон. Једном изоловани, постојећи зидови контејнера окренути су према сухом зиду ради завршне обраде, трансформишући ружни ентеријер од валовитог челика и припремајући их за дизајнерске акценте попут боје или тапета.
Споља је обложена цементним облогом од влакана Јамес Хардие. Прозори и врата уграђују се у унапред изрезане отворе уз минималну употребу дрвених оквира. Врата су окачена, а кров поплочан, остављајући кућу спремном за дизајн и намештај. „У року од 60 дана припремили смо кућу за све унутрашње ствари.“ каже Локлер. „У року од још 30 дана било је потпуно завршено.“
Изградите снажно, паметно и брзо помоћу ИСБУ-ова
Штедња и поузданост су одлике зграде ИСБУ. Посаде за изградњу кућа штеде време, новац и дрво користећи производ који је произведен, унапред уграђен за уградњу, еколошки прихватљив и структурно здрав. Брзина и лакоћа с којима се бродски контејнери наручују, префабрикују и инсталирају поједностављују читав процес изградње. На питање да је упореди са традиционалном градњом штапа, Лоцклаир брзо одговара: „Искрено, мислим да је било много лакше.“
Највероватније ће изванредне оцене пожара и сигурности импресионирати осигуравајуће компаније и службенике кодекса. У областима склоним ураганима попут Флориде или приобалне Јужне Каролине, домови за контејнере нуде огромну одрживост и снагу. „Волео бих да видим да неко покушава срушити ту кућу“, смеје се Лоцклаир. "Било би потребно много више од булдожера."