Верзија ове приче првобитно се појавила на Тхе Дриве. БобВила.цом се удружује са Тхе Дриве-ом да би делио удружене чланке стручњака који заиста знају одржавање аутомобила.
Како се јесен протеже у зиму, већина возача није превише забринута због грејача аутомобила. Радио је прошле године, а годину пре тога, зашто не би успео ове године? Па, фини возачи, живот теби прави забаву, и погодите шта, ваш грејач више не ради како треба.
Гријачи нису тајанствена звер која их већина одаје. Системи грејања се састоје од језгра грејача, вентилатора грејача, система за хлађење аутомобила и ваших ХВАЦ контрола. Како се врућа расхладна течност увлачи у језгро грејача, вентилатор грејача, контролисан ХВАЦ командама, дува топлину у кабину док се охлађена расхладна течност враћа у систем. Иако једноставан систем, могу се појавити бројни проблеми због којих ваш систем грејања неће правилно функционисати.
А сада је савршено време да научите шта може да пође по злу и да дешифрујете грејач вашег аутомобила капут. Пратите како Тхе Дриве-ов паметни инфо тим разбија главне разлоге зашто грејач аутомобила не ради исправно и како да их отклони.
7 разлога зашто грејач аутомобила не ради правилно?
Као и код било ког неисправног предмета, сваки од мноштва разлога може се показати главним кривцем. Да бисмо боље дијагностиковали фритз систем грејања у вашем аутомобилу, хајде да истражимо разлоге због којих може да се поквари.
Неисправан термостат
Неисправан или покварен термостат је најчешћи узрок грејања вашег аутомобила. Заглављен или затворен, део не само да може да изазове проблеме са грејањем већ и са системом хлађења вашег мотора. Једно постаје питање комфора, друго постаје питање „Ма не, припремио сам свој мотор.“
Низак ниво антифриза / расхладне течности
Друго најчешће питање је ниска вредност смрзавања или расхладне течности. Када ниво расхладне течности / антифриза падне, врућа течност не може да стигне до језгра грејача, а самим тим ваша кабина остаје прохладна. То се може догодити ако мотор превише ради и прегреје се или ако није правилно напуњен.
Неисправан вентилатор грејача
Иако вам можда улази врућа расхладна течност / антифриз у језгро грејача, вентилатор грејача, део који заправо удувава топлоту у кабину, може се сломити или доћи до струјног кратког споја.
Неисправан моторни отпорник вентилатора
Ако је отпор мотора вентилатора сломљен, можда ћете имати проблема са подешавањем брзине вентилатора или уопште са доводом ваздуха.
Зачепљено језгро грејача
Ако се појаве ређе од горе наведених проблема, остаци и честице који улазе у систем расхладне течности могу зачепити језгро вашег грејача. То се може догодити када радијатор захрђа изнутра или ако остаци прођу кроз њега и наслоне се у језгро грејача. У сваком случају, тражите обнављање језгра грејача или његову праву замену.
Пропусни радијатор
Пропусни хладњак може спречити да расхладна течност дође до вашег језгра грејача и у најгорем случају може оштетити ваш мотор.
Неисправне ХВАЦ контроле
Једноставно речено, дугмад, дугмад или заслон осетљив на додир са хаптичним повратним информацијама можда не покрећу систем грејања. Кратке панталоне, сломљени бројчаници и лоши екрани осетљиви на додир могу довести до кварова који спречавају рад вашег грејача.
Неисправно ожичење или прегорели осигурачи
Слично као код покварених ХВАЦ контрола, ожичење аутомобила може да се поквари или да има кратки спој. То би значило да се грејач не покреће када му возач нареди да функционише. Није добро.
Ево како да поправите покварени термостат
Да би ублажио ваше страхове од поправљања и показао вам колико лако могу бити поправке самосталне радње, Тхе Дриве је саставио једноставан водич за поправљање сломљеног термостата. Морате купити нову расхладну течност и нови термостат.
Сигурност
Рад на вашем аутомобилу може бити опасан и неуредан, па вам је управо ово потребно за осигурање да не умрете, не осакатите или изгубите прст и да задржите фармерке, кошуљу и кожу беспрекорно - надамо се.
- Механичке рукавице
- Заштитне наочаре
Све што ће вам требати да поправите покварени термостат
Нисмо видовњаци, нити прелиставамо вашу кутију алата или гаражу, па је управо ово што ће вам требати да бисте обавили посао.
ЛИСТА АЛАТА
- Оцедити канту
- Избор кључева
ЛИСТА ДЕЛОВА
- Расхладно средство
- Нови термостат (пре куповине проверите да ли одговара вашем возилу)
Такође ће вам требати равни радни простор, као што је под гараже, прилаз или улично паркиралиште. Проверите локалне законе да бисте били сигурни да не кршите ниједан кодекс када користите улицу јер вашу вожњу не извлачимо из везе.
Како поправити сломљени термостат
- Оставите да се аутомобил хлади 15 до 20 минута.
- Пронађите термостат. Биће у основи радијатора, између језгра и главног црева.
- Уклоните поклопац хладњака.
- Да бисте се боље очистили, подигните предњи крај возила.
- Поставите канту испод радијатора и испразните расхладну течност одвајањем црева.
- Уклоните и замените термостат.
- Вратите црево на радијатор.
- Додајте расхладну течност и вратите поклопац натраг на резервоар.
- Спустите ауто.
- Упалити мотор.
- Сачекајте да видите да ли долази до врућине.
- Урадите пробну вожњу.
- Проверите да ли ниво расхладне течности није опао.
- Ако јесте, допуните је по потреби.
Готови сте!
Како поправити низак ниво антифриза
Други најчешћи кривац је што ваш аутомобил има ниску количину антифриза или расхладне течности. Срећом, много је мање времена него замена термостата. Све што ће вам требати је левак и нова расхладна течност. Спремни?
- Након што пустите да се аутомобил охлади, уклоните поклопац хладњака и поставите левак у отвор.
- Улијте нову расхладну течност док се резервоар не напуни. Можда ћете требати да зграбите главно црево за расхладно средство и физички пумпате расхладно средство како бисте били сигурни да нема ваздушних џепова.
- Вратите поклопац хладњака.
- Упалите аутомобил и проверите да ли долази до грејања.
То је то!