
Многи људи вредно раде на смањењу свог угљеничног отиска, возећи ефикасније аутомобиле и побољшавајући енергетску ефикасност својих домова. Али постоји још један начин за смањење емисије, који укључује нешто што вероватно седи у вашој гаражи тик до аутомобила: ваша косилица.
Батеријске (бежичне електричне) косилице уживају у порасту популарности, а како их купује све више људи, произвођачи побољшавају технологију и карактеристике сваког новог модела.
Много је предности електричних косилица. Тихи су, неће вас задавити издувним гасом, а започињу притиском на дугме - дословно. Они су такође једноставнији за одржавање, не захтевају се подешавања или замена уља и гориво за складиштење.
Али они имају неке недостатке. Очигледно им перформансе опадају како се батерија празни. А нису довољно моћни за грубе услове кошења (нпр. Високи коров или брдовит терен). Ипак, има доста дворишта за која је електрична косилица одличан избор.
Можете озбиљно размотрити батеријску косилицу ако ваше имање испуњава ове услове:

Мала величина дворишта. Будући да електричне косилице смањују перформансе како се пуњење батерије смањује, најбоље их је користити на двориштима мале до средње величине (пола хектара или мање). Нико не жели да сачека да се батерија напуни пре него што успе да заврши посао кошења.
Раван терен. Пуњива батерија има довољно снаге, али не може се пењати узбрдо и доле уз исти објекат као и мотор на бензински погон. Из тог разлога електричне косилице најбоље раде на равном терену.
Кратке травнате висине. Сечиво на батеријској косилици нема ниво обртног момента којим се могу похвалити косилице на гас. То значи да електрична косачица не може да се носи са високом, густом травом или коровом једнако ефикасно као њен рођак на гас.
Дакле, ако имате релативно мали, равни, неговани травњак, размислите о томе да својој старој плинској косилици дате пртљажник. Изаберите електричну косилицу за траву и можете уживати у многим сезонама лагане, тихе кошње траве. Шта је са твојом старом лименком за бензин? Помоћу њега напуните нешто друго - можда АТВ или јет ски!